COMPARATIVA

TAULA D´URBANISME I MEDIAMBIEN

Propostes que van sorgir amb indicació de la seva realitat a l’any 2007

	Propostes realitzades
	Propostes no realitzades
	Propostes realitzades en part / En projecte / Realitzades, però diferent a la proposta

1. Arreglar el camí de can Morull a can Palau fins arribar a Gallicant. Així ajuntariem tot el terme municipal amb un camí per fer footing, anar amb bicicleta, passejar, contemplar la riera,…		Hi ha hagut un primer acord per obrir el pas. Cal mantenir-lo i dinamitzar-ho. Possibilitar el pa de bicicletes. Engrescar les entitats.
2. El projecte de la llera del Congost. La voldríem: ajardinada, amb talussos/passejables, amb un carril bici a tota la llera. Es podria arreglar alguna resclosa per poder-hi anar amb barca.		Sembla que l’Ajuntament té un projecte. Procurar la solució més natural possible. Sobretot en els trams nord i sud. S’entén que el tram central sigui més urbà
3. Ubicar les piscines descobertes a tocar del parc dels Pinetons. Cal dignificar el parc dels Pinetons (sobretot el xiringuito). Les instal•lacions de les piscines podrien servir.		La piscina descoberta s’ha fet al costat i vinculada a la coberta, ocupant un espai cèntric més vàlid per altres equipaments. El parc dels Pinetons queda per dignificar. S’ha perdut una bona ocasió de dinamitzar-lo.
4. Notem que cal agilitzar al màxim les obres d’aixecar els carrers. Programar-ho de manera que tots els serveis es resolguin sense discontinuïtat.		El carrer dels Banys no ha estat un bon exemple d’agilitat.
5. Proposem el trasllat gradual de l’IME i l’EMA cap a can Luna formant part del centre cívic		No s’han estudiat les possibilitats que ofereix can Luna per ubicar-hi diferents usos.
6. Veiem el pont de darrera can Luna molt necessari. Prioritari. - Completaria l’eix cívic. - Engrescaria el Pla Parcial de la Doma - El barri de can Noguera i la zona esportiva quedaria a 5 minuts del centre.		El Pla parcial de la doma segueix el ritme de la iniciativa privada.No s’ha fet cap gest per dinamitzar-ne la necessària construcció del pont i el trasllat d’algun equipament necessari (CAP, llar d’infants,...)
7. Creiem molt necessari traslladar el pont de ferro de la Doma, un cop rehabilitat cap al barri de les Roques -Nualart de forma que servís per creuar el riu als vianants i ajuntar aquest barri amb el de la carretera de l’Ametlla. Camí natural del jovent que d’aquests barris va cap a l’IES Vila Romana.		No s’ha avançat en aquesta qüestió
8. El CAP s’hauria de col•locar fora del recinte de l’asil-hospital per tal de no atapeir l’equipament. El CAP es podria ubicar a la zona esportiva a tocar el passeig Congost. Amb el nou pont, esmentat al punt 6, quedaria a 5 minuts del centre i a més tindria una bona zona d'aparcament. A més seria ampliable en un futur.		S’ha aconseguit ubicar el CAP fora de del recinte de l’Asil h Hospital. No s’ha contemplat la possbilitat de la seva ubicació a prop de la piscina. S’ha forçat la solució de fer-lo entrar amb calçador a la Sínia.
9. La Llar d’infants. Potser podria anar al costat del CAP (a prop de les piscines cobertes). Amb el pont seria de fàcil accés i també tindria facilitat d’aparcament per deixar i recollir els nens.		Ja tenim la primera llar d’infants! Ens hauria agradat més cèntrica i dinamitzadora. Aviat (o ja) necessitarem la segona.
10. Illa de vianants del centre històric. - Des de l’Esplai al Forn del Sol. Paviment amb un únic nivell. - Es podria fer per fases. - Podria tornar-hi a haver arbres. - Vehicles únicament per càrrega i descàrrega, per necessitats i pels veïns. - Les bicicletes podrien circular-hi sense risc. - Bosses d’aparcament: ordenar zones d’aparcament soterrani a la Sínia (sota els blocs, sota la plaça Montal i fins i tot sota la zona verda (opcional). - Recuperar el “camí de les monges”. S’ha de negociar amb els propietaris i modificar el PGOU - El forn del “Bac”: planta baixa per als vianants (tipus boulevard rosa)		S’ha fet un estudi de mobilitat però no s’ha donat resposta real a la proposta.
11. Demanem una millor protecció de les cases “de poble”. Una bona rehabilitació també és possible incentivant-la amb excepcions fiscals de contribució, … Un Pla Especial de protecció del Centre a nivell d’ordenances que condicioni el disseny (com a Girona, Vic,…) Amb sensibilitat arquitectònica, que convé!!		S’ha redactat el PEPP que contempla aquesta protecció. Llàstima que no s’ha volgut conservar la casa de la Sínia i les primeres cases del carrer Calàbria s’hauran d’enderrocar.
12. Aparcament soterrat a la plaça del Silenci.		No hi ha hagut ni tan sols cap estudi de viabilitat que sàpiga.
13. Fa falta un parc infantil amb una amplitud i cenntralitat semblant a la de la plaça del silenci. La Sínia podria ser un bon lloc i és compatible amb un aparcament soterrat. Treure els cotxes de la superfície de la plaça del Silenci. Convertir en zona de vianants la plaça del Silenci.		Ni tan sols s’han iniciat els passos per estudiar-ne la viabilitat, fer un concurs de projectes, ....
14. Plaça santa Isabel: - Paviment: zona de vianants (potser llambordes) - Uns bancs d’acord amb l’entorn (els de can Maresme” - Retornar-hi les moreres o til•lers de fa anys. - Eixamplar la vorera des de can Reig fins a la placeta. Perdríem les 5 places d’aparcament que hi corresponen, però guanyaríem en seguretat pels vianants. No caldria baixar de la vorera per creuar-se i sortit d’entre els cotxes aparcats.		S’ha fet. Bona la idea de les fotos antigues. La il•luminació és més dubtosa.
15. Convertir en zona de vianants la plaça Josep Maurí. Milloraria l’accés a l’escola de música.		S’ha fet i bé.
16. Al Passeig el creuen molts carrers (alguns innecessaris: carrer Blancafort, carrer la Mina, carrer Rosselló,..) Caldria prioritzar la circulació del Passeig. Han de parar els que pugen i baixen (Avinguda onze de setembre) Resoldre definitivament el carrer Guifré perquè s’urbanitzi correctament. Redactar un pla especial de defensa del Passeig com a conjunt monumental.		No s’ha fet, encara hi ha voreres malmeses per les obres del Balneari. El PEPP protegeix el Passeig.
17. Volem resoldre el pas a nivell! - Cal que es parli amb la RENFE - En el moment de fer la doble via es podria fer un canvi d’ubicació de l’estació i traslladar-la a la zona del carrer Guifré (milloraria l’accés amb cotxe). - L’estació vella podria convertir-se en un punt d’informació turística. - Així evitaríem la via morta i es podria tenir espai per solucionar la doble corba del pas a nivell (buidant el sota via) - El precedent de les Festes del Bosc. - Potenciar un servei de bus per acostar viatgers al centre (concordant amb l’horari del tren).		No s’ha fet res. Tampoc s’ha entrat en el debat proposat
18. Tota la Ronda del Carril està molt deixada a nivell de la tanca de la RENFE. Negociar amb RENFE. Pas de vianants sota la via al pont de l’avinguda onze de setembre, substituint els parterres per rampes.		No s’ha fet res.
19. Balneari Blancafort: - S’ha d’edificar respectant al màxim la tipologia del Passeig. - Demanem que el dret de pìscina (Dret de l’Aigua. Llei de l’aigua) es respecti per a tots els ciutadans.		Han fet el que han volgut els promotors
20. Plaça Narcisa Freixas: - Zona de vianants. No l’accés als vehicles. Per tant treure de la rotonda l’entrada cap al Passeig. En tot cas que només fos un vial de sortida pels veïns. - Fer un estany (dipòsit de rec) per donar un final bonic a aquest parc. - Millora del camí del bosc per arribar a les runes, o bé ampliar el pont de la carretera per a fer un pas pels vianants.		S’ha urbanitzat bé, però ens hauria agradat més “peatonal” i amb la bassa plena.
21. Ampliació can Violí/Malhivern: - 2ona prioritat de creixement. Millor si es pogués evitar. - Amb tipologia d’edificis que permetin àrees comercials. - Espai per a equipaments. Per exemple un centre d’estudis de natura Baix Montseny (amb alberg i tot) a la bòbila. - Esborrar del PGOU el vial de can Tamayo cap a Samalús. - El Pla Parcial de can Violí ha de millorar els espais verds que han de fer de coixí entre el bosc i els habitatges i concentrar-los en aquesta franja.		De moment segueix igual. Però hi ha molts moviments de la iniciativa privada.
22. Completar el casc antic: - Ocupació d’habitatges buits (632), redimint impostos als propietaris, … - Fer-ne un cens (en Jesús Granados el té) No n’hem sabut res		No n’hem sabut res
23. Control acústic de l’autovia a la zona de can Noguera (nova) amb arbrat, pantalles, …		Únicament s’ha resolt parcialment una petita part a pop de la casa de can Noguera.
24. Control acústic de l’autovia a la zona de la Doma com a infraestructura del futur		Queda pendent.
25. Reclamem més parcs, porteries, cistelles a les zones d’eixample.		S’ha fet algunes millores a la zona de can Noguera.
26. Convertir en zona de vianants l’eix cívic de l’estació fins a can Luna, amb possibilitat d’arbrat a les zones amples (incorporar-hi el parc de la Sínia). Afectar el solar del davant del torrent de la Sínia, que es menja bona part del carrer hi no hi ha res edificat.		El tram del davant de la Sínia s’ha urbanitzat. Queda fer-ho zona de vianants.
27. Carril bici: - de Gallicant a Llerona, amb pujada cap a can Tarrés / Passeig i Malhivern.		S’ha iniciat algun tram.
28. La Doma s’ha de consolidar. La Domeria podria ser el museu d’història de la Garriga. Millora de l’enllumenat més d’acord amb l’edifici.		S’han fet alguns passos en relació al conveni amb el Bisbat. A veure els propers 4 anys...
29. Mantenir el torrent de la Mesquita. Tota aquesta zona arreglada potenciar-la i mantenir-la.		No s’hi ha actuat.
30. Obrir els patis d’escola i controlar-los: un urbà a cada pati el cap de setmana. Una bona il•luminació i un segon educador de carrer.		No s’ha fet.
31. Potenciar una “autovia” que connecti el polígon industrial de can Tarrés amb el de Llerona per evitar trànsit pel municipi. Alternativa a l’autovia – lliga zones industrials.		N’hem vist anunciat la propera pavimentació.
32. Negociar el trasllat de can Tamayo a la zona del polígon.		No s’ha fet.
33. Fanals sense contaminació lumínica.		S’hi està treballant.
34. Contenidors de recollida: un millor espai per a la seva ubicació.		S’hi està treballant.
35. Protegir l’activitat agrícola en la mesura que encara es pugui per mantenir l’equilibri paisatgístic. Mantenir una part d’horts a la riba del Congost (sota el pont de l’Ametlla), com a zona verda / agrícola. Seguint l’exemple dels horts de Gallecs.		No s’ha fet. S’està abocant terres on abans hi havia horts. El PEPP no protegeix de forma completa la part del rec i la bassa dels horts de la carretera de l’Ametlla.
36. Organitzar neteges periòdiques dels boscos i torrenteres per millorar la protecció d’incendis.		No n’hem vist el resultat.
37. Organitzar neteges periòdiques dels torrents i camins poc transitats perquè funcionin correctament. (aquests dos punts es podrien fer creant un cos de voluntariat i protecció civil (dirigit per experts) i que tingués alguns incentius com ara entrada lliure al Patronat / Festa Major de franc / …		Les torrenteres i passos sota via i autovia, en general bruts.
38. Comissió de coordinació amb els pobles veïns per fer tasques conjuntes de prevenció del mediambient.		No sabem si s’està fent (la darrera notícia de l’ampliació del parc del Montseny, sembla que va en la línia).
39. Ordenances concretes de regulació del patrimoni natural.		S’ha protegit el patrimoni natural en sòl urbà (PEPP). No sabem de cap regulació del situat en sòl no urbà. Per les darreres notícies , la part d’ampliació del Parc del Montseny va en la línia.
40. Millora de la senyalització de les zones de caça i dels itineraris d’excursions i que s’evitin creuaments per evitar perills.		S’ha millorat en la senyalització d’itineraris d’excursions.
41. Restringir les àrees de motociclisme sobretot del Malhivern. Zones acotades en tot cas i restringides.		No en veiem cap restricció.
42. Can convertir la Sínia en un bon parc central. Mantenir els plàtans centenaris i rehabilitar la masia com a ludoteca.		El que s’ha fet fins ara és un pedaç. No ens ha semblat gens positiu que s’enderroqui la casa. Reclamem un projecte global amb cara i ulls.
43. Parc a can Illa: de mida important, no petits racons deslligats. Es podria incorporar amb una passera al bosc del final del Passeig.		Amb la incoporació de la llar d’infants encara ha quedat més petit.
44. Millorar els Pinetons i conservar el torrent de la Mesquita. Engegar Malhivern.		No hi veiem millores.
45. Cuidar tota la vegetació dels espais urbans, no només els més cèntrics. Vegetació el més autòctona possible.		Es va en la línia.
46. Pipicans: reconvertir-los amb papereres. Campanyes de sensibilització d’evitar deixar les defecacions al terra.		En falten al centre. No hi ha hagut cap campanya. En canvi es veuen moltes defecacions als carrers.
47. Substituir els gronxadors, tobogans, … que encara no són homologats (Pinetons, cases barates,..)		S’ha millorat (això si que s’ha fet al parc dels Pinetons).
48. Les compres amb criteris de rendibilitat.
49. Potenciar la utilització de l’energia solar (captadors solars) a les piscines, pavellons, escoles i equipaments que consumeixin ACS. També facilitar l’ús als habitatges. Ordenança mediambiental participada amb crèdits tous.		S’està en la línia. L’ordenança municipal és un fet i el CTE n’acaba de resoldre la qüestió.
50. Organitzar itineraris pel Parimoni. Incentivar la rehabilitació. Estudiar com fer arribar propostes als propietaris perquè s’inverteixi la tendència de pensar que una casa “vella” , protegida és una ruina i no pas un valor afgeit un cop modernitzada.		S’hi ha treballat força. S’ha de potenciar més la rehabilitació (incentius econòmics i fiscals, ajustments de la normativa,...)
51. Apantallament amb vegetació o trasllat de can Tamayo. El seu trasllat a la zona industrial milloraria aquesta àrea des de can Tarrés fins a la font de can Mau.		No sabem que s’hagi fet res al respecte.
52. Ordenança que reguli l’estat de les parcel•les no edificades en sòl urbà.
53. Millor planificació de la distribució dels contenidors d’acord amb els següents criteris: - densitat de població - tipus de brossa - establiments comercials - distància màxima - espai físic disponible - circuits de recollida - seguretat en cas d’incendi - fer el màxim possible el sistema enterrat		S’està en la línia per anar-ho resolent. Hi ha punts on els contenidors encara barren el pas de vianants.
54. Millora de la recollida selectiva per evitar acumulacions i revisar el contracte amb l’empresa Tamayo per tal de fer més eficaç la recollida selectiva.		Es va en la línia però encara resulta poc optimitzada.
55. Millorar la implantació de la deixalleria per evitar abocaments incontrolats.		La deixalleria fa una bona funció. Encara hi ha alguns abocaments incontrolats pel bosc.
56. Fer una millor recollida selectiva dels residus del mercat del dissabte.		Es va en la línia de millorar-la.
57. Cal establir un pla que amb 12 anys permeti el soterrament de totes les línies elèctriques àerees de la població (nucli antic). Amb la conversió en illa de vianants se n’aconseguiria una bona part. Millora del manteniment de l’enllumenat públic. No pot ser “can penja i despenja”. El carrer Cardedeu n’ha estat un bon exemple.		No sabem de l’existència de cap Pla que proposi un calendari concret. S’ha endreçat la part del carrer dels Banys entre el carrer Figueral i la carretera de l’Ametlla arran de les obres.
58. Tancar i rehabilitar els abocadors incontrolats. Estudiar si cal fer major pedagogia sobre la deixalleria en determinats sectors de la població.		Es va en la línia.
59. Passera per a vianants que uniria can Illa amb el parc del final del Passeig (per sobre la carretera). Ampliar el parc des de la plaça Narcisa Freixas fins a la carretera Nova. Passeig a l’espai desocupat per les antigues pruneres de can Nualart. Donant-li un caràcter de “boulevard”.		No s’ha fet.
60. Urbanitzar la zona de can Illa per tal que les rotondes quedin més centrades amb la carretera de Granollers. Amb carril bici i passeig arbrat si pot ser a banda i banda.		S’està fent el tram entre la rotonda de can Terrers i la de can Tamayo. Agrairíem uns bons arbres